ステンレスメッシュターボライン
耐熱性、耐圧性に優れた油圧を確実に伝導する ステンメッシュターボライン
ホースはPTFEレーシングホース♯4サイズを採用。インナーライナーのPTFE(テフロン)チューブとステンレスメッシュブレードは耐熱性にも優れていますのでターボラインに最も適しています。なお、クラッチホース同様150Kgf/2で耐圧試験を行っています。
■純正タービンからポン付タービンまで!
■ステンメッシュで自由度があり、純正より取付しやすい。
純正のオイル/ウォーターラインはパイプ状のため、振動でクラックが入り、オイル/水漏れの原因になります。HPIターボラインはボルトオンでタービン交換時の必需品です。
※オイルラインにオリフィスは付属しません。
ステンメッシュターボライン
車種/ENG | 商品名 | 型式 | 品番 | 税抜価格 | 写真 |
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シルビア/ 180SX /SR20DET | オイルラインセット | (R)PS13/S14/S15 | HPTLO-SR20 | ¥8,000 | A |
ウォーターラインセット | PS13/RPS13 | HPTLW-PS13 | ¥13,000 | B | |
S14/S15 | HPTLW-S15 | ¥13,000 | C | ||
オイル/ウォーターラインフルセット | PS13/RPS13 | HPTL-PS13 | ¥20,000 | D(A+B) | |
S14/S15 | HPTL-S15 | ¥20,000 | E(A+C) |
ステンメッシュ ターボライン補修部品
商品名 | 品番 | 税抜価格 | 番号 | |
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オイルラインホース | HPTLP-A1 | ¥4,000 | ① | |
ワッシャー Φ11 | HPTLP-A2 | ¥150 | ② | |
バンジョウ Φ11 | HPTLP-A3 | ¥1,500 | ③ | |
バンジョウボルト Φ11 | HPTLP-A5 | ¥1,000 | ④ | |
ワッシャー Φ12 | HPTLP-A6 | ¥150 | ⑤ | |
バンジョウ Φ12 | HPTLP-A7 | ¥1,800 | ⑥ | |
ウォーターラインホース IN | HPTLP-B1 | ¥4,500 | ⑦ | |
ワッシャー Φ14 | HPTLP-B2 | ¥150 | ⑧ | |
ユニオン M14 P1.5-AN4 | HPTLP-B3 | ¥2,000 | ⑨ | |
バンジョウ Φ14 | HPTLP-B4 | ¥2,000 | ⑩ | |
ウォーターラインホースOUT | HPTLP-C1 | ¥4,000 | ⑪ | |
ユニオンAN4オス-AN6オス | HPTLP-C2 | ¥1,200 | ⑫ | |
ユニオンAN6メス-Φ8オス | HPTLP-C3 | ¥2,000 | ⑬ | |
ホースバンド #08 | HPTB-08 | ¥100 | ⑭ |