ステンレスメッシュターボライン
耐熱性、耐圧性に優れた油圧を確実に伝導する ステンメッシュターボライン
ホースはPTFEレーシングホース♯4サイズを採用。インナーライナーのPTFE（テフロン）チューブとステンレスメッシュブレードは耐熱性にも優れていますのでターボラインに最も適しています。なお、クラッチホース同様150Kgf/2で耐圧試験を行っています。
■純正タービンからポン付タービンまで！
■ステンメッシュで自由度があり、純正より取付しやすい。
純正のオイル／ウォーターラインはパイプ状のため、振動でクラックが入り、オイル／水漏れの原因になります。HPIターボラインはボルトオンでタービン交換時の必需品です。
※オイルラインにオリフィスは付属しません。
ステンメッシュターボライン
| 車種/ENG | 商品名 | 型式 | 品番 | 税抜価格 | 写真 |
|---|---|---|---|---|---|
| シルビア/ 180SX /SR20DET | オイルラインセット | (R)PS13/S14/S15 | HPTLO-SR20 | ￥8,000 | A |
| ウォーターラインセット | PS13/RPS13 | HPTLW-PS13 | ￥13,000 | B | |
| S14/S15 | HPTLW-S15 | ￥13,000 | C | ||
| オイル/ウォーターラインフルセット | PS13/RPS13 | HPTL-PS13 | ￥20,000 | D（A+B） | |
| S14/S15 | HPTL-S15 | ￥20,000 | E（A+C) |
ステンメッシュ ターボライン補修部品
| 商品名 | 品番 | 税抜価格 | 番号 | |
|---|---|---|---|---|
| オイルラインホース | HPTLP-A1 | ￥4,000 | ① | |
| ワッシャー Φ11 | HPTLP-A2 | ￥150 | ② | |
| バンジョウ Φ11 | HPTLP-A3 | ￥1,500 | ③ | |
| バンジョウボルト Φ11 | HPTLP-A5 | ￥1,000 | ④ | |
| ワッシャー Φ12 | HPTLP-A6 | ￥150 | ⑤ | |
| バンジョウ Φ12 | HPTLP-A7 | ￥1,800 | ⑥ | |
| ウォーターラインホース IN | HPTLP-B1 | ￥4,500 | ⑦ | |
| ワッシャー Φ14 | HPTLP-B2 | ￥150 | ⑧ | |
| ユニオン M14 P1.5-AN4 | HPTLP-B3 | ￥2,000 | ⑨ | |
| バンジョウ Φ14 | HPTLP-B4 | ￥2,000 | ⑩ | |
| ウォーターラインホースOUT | HPTLP-C1 | ￥4,000 | ⑪ | |
| ユニオンAN4オス-AN6オス | HPTLP-C2 | ￥1,200 | ⑫ | |
| ユニオンAN6メス-Φ8オス | HPTLP-C3 | ￥2,000 | ⑬ | |
| ホースバンド ＃08 | HPTB-08 | ￥100 | ⑭ |