HPIエキゾーストマニホールドは、軽く耐久性にも優れたSUS304パイプを採用。 さらに、HPIならではの特殊素材を使用した高度な製法により、独自の高品質を実現。 パイプ長とパイプ形状、集合部設定の適正化により、理想的な排気効率を実現します。 また、耐久性についてはこれまで多くのユーザーから高い評価を得ており、機能性、信頼性の両面でハイパワーエンジンの厳しい要求に応えられる高性能エキゾーストマニホールドです。
ターボアウトレットパイプは高い耐久性とともに、2次排圧を下げて排気効率を向上させることが非常に重要です。HPIターボアウトレットパイプは、独自の膨らみのある形状とすることでタービンからの排気をフロントパイプへと効率よく誘導。 排気効率を高め、レスポンスアップを図り、ターボ本来のポテンシャルを引き出します。
デュアルフロントパイプは、ステンレス製Φ60デュアルからΦ80シングルまで、低速の立ち上がりと中低速の伸びを重視し、スポーツ走行、ドリフト走行に最適な設定。デュアル部の溶接接合部も美しく、機能、ルックス共に高品質に仕上げました。
排気効率の向上を目指すならば、アウトレットパイプに加え、フロントパイプにまで拘りたい。HPIアウトレットフロントパイプはパイプ径、曲げ角度を適正化して、もたつきのない排気効率を実現します。
アウトレットパイプとデュアルフロントパイプを一体化。デュアル部Φ60からシングル部Φ80の構造とすることで、低速の立ち上がりの良さと、中速域の伸びやかな加速を楽しめます。 スポーツ走行、ドリフト走行に最適です。
環境問題に貢献するスポーツキャタライザーは、今、スポーツドライバーのもう一つのライセンスと言えます。スポーツ性能重視の高効率ストレートタイプで触媒本体はきめの細かい150セルを採用。ボディは耐腐食性・耐久性に優れた高品質SUS304材を使用。一部の車種には排気熱による他への影響を極力抑える専用遮熱版を装備。もちろん『自動車排気ガス試験結果証明書』を発行いたします。
